下单须知

 

用户下单前须知以下:

1.所有寄来仓库的物品包裹是否可走国际快递可提前咨询小程序客服,最终以包裹实际到仓库之后操作验货为准;

2.体积重量和实际重量是国际快递的计费标准,取较大者计费收取;

3.因部分路线小程序无法提供查询,出货后的物流查询有任何问题请咨询小程序客服,;

4.所有路线都会有重量限制和体积限制,请参考小程序个人中心的国际运费价格表。如因限重产生的分包裹无法提前通知到客户的,请您理解。如产生包裹超长费用,我们会在反馈运费的时候在订单的管理员备注反馈。

5.部分转国内会有操作费用,详情参考帮助中心【转国内细则】;

6.包裹到付费用会反馈合算到运费里面,实报实销;

7.包裹测量尺寸(长宽高)的标准是国际测量标准,最终收货的包裹尺寸由于国际运输的挤压变形,是可能会跟出库包裹的尺寸有区别,以仓库的测量标准为准,小伙伴们请知悉。

 

 

 

 

 

敏感货/普货:

其实敏感货的定义比较复杂,敏感货是一些有可能涉及,或是已经涉及一些监管部严格的违禁品的一个泛指,我们将其按类型分为以下5种。

 

第一类电池类货物

电池一定程度上会影响磁场电信号,会干扰航空安全,属于航空限制运输物品,但又不是违禁品,可以运输,但是需要有特别的程序。

 

第二类液体,膏体,粉末等不稳定物品

这类物品在航空过程是极度容易汽化,海上航行直接暴晒集装箱时发热从而产生物理爆炸的,也是属于限制运输物品。

 

第三类各类名牌物品,奢侈品

这类物品多涉及侵权等法律纠纷。凡产地写有made in xx国家物品,及仿造名牌都属于法律侵权物品。

 

第四类磁性物品

带有磁性的物品会在高速的飞行中很容易产生电磁波,或是本身磁场会干扰磁场电子信号,属于威胁安全物品。

 

第五类各类食物,药物等

此类物品涉及生物入侵,国际运输需要经过检疫证明,如不经检疫证明则可能属于敏感货物。

 

以上货物均为敏感货物,除此以外的货物基本可以称作普货,普货是可以走所有路线,客户可以自由选择路线

 

 

 

实际重量/体积重量:

计费重量是根据货物的物理重量和货物的“体积重量”二者比较后,择大计收的。物理重量好理解,就是货物在磅秤上称出的重量,而什么是货物的“体积重量”呢?由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,由国际航空运输协会(IATA)统一确定了“体积重量”的标准公式。航空货运货物的体积重量(公斤)=货物的体积(长(cm)×宽(cm)×高(cm))/6000,也就是说,6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费,换算过来,1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。

按照物理重量与体积重量择大计费的原则,如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,那么应当测量货物的体积,根据以上公式计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,择其大者作为计费重量,乘以单公斤费率就得出了应收运费。 这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司,每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都要通过诸如DHL,TNT快递公司的RPP(Revenue Protect Programme)等系统的检测,货物经过光学扫描,体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统,并与物理重量比较后,被择大计费。

 

举个极端一些的例子:

比如你快递10公斤的塑料泡沫 和 快递10公斤的铁,这2个运费肯定是不一样的。

因为10公斤的铁,体积很小,跟正常包裹的邮寄快递方式一样。

但是10公斤的塑料泡沫,体积非常大,那样会增加快递公司在运输的成本,因为不方便运输,占据运输工具的空间,相当于增加运输成本.因此,运费自然要比10公斤的铁的运费要高。

 

大货/小货:

大货价格按照每公斤的计费方式,小货按照首重续重的计费方式。

在绝大多数的情况下,大小货是根据所寄送物品的重量来区分的,当然不同的路线和不同的国家也会有多少的不一样。(当然有寄送物品其中最长一边有长度限制)

一般情况下寄送物品重量22kg及以上的称之为大货,反之,小于22kg的物品则为小货。但是也有部分专线是不能走大货的(比如EMS)。

 

当然,除了我们提到的这三点之外,您还有其他的问题,都可以随时咨询我们的在线客服,我们将竭诚为您服务。

 

东拼西凑,传递您所珍藏的温暖。